Ответ на вопрос

Бестопливный двигатель предполагает преобразование механической работы в электрическую энергию. Пока еще не придумали идеальный бестопливный генератор, который смог бы вырабатывать энергию из ниоткуда. Это говорит о том, что в качестве замены аккумулятору установка просто генератора невозможна. В средине прошлого столетия был сконструирован так называемый «вечный двигатель Серла». Его принцип был основан на работе постоянных магнитов, которые вращали диск, находящийся внутри корпуса. Энергия, создаваемая при механической работе (вращении), преобразовывалась в электрическую. Но было построено чуть больше десяти таких установок, половина из которых работала неконтролируемо. Повторить эксперимент Серла до сих пор никому не удается и вечный двигатель так и остался теорией. Сейчас же к бестопливным генераторам относят такие устройства, как альтернаторы и ротовертеры. Их принцип работы основан на преобразовании механической работы вращающегося вала генератора в электрическую энергию. При этом такие генераторы вырабатывают достаточно большое напряжение, а их мощность может достигать несколько сот киловатт. Эти бестопливные генераторы используют на электрстанциях, для повышения потенциала вырабатываемой электроэнергии. Даже если найти подобный генератор малого преобразования (или пытаться сделать его самостоятельно), стоит понимать, что для вращения ротора генератора, нужна энергия. Для этого в любом случае должен быть установлен питающий аккумулятор. Смысла использования такой схемы в электровелосипеде нет. Если же речь идет не о замещении аккумулятора, а о дополнении его генератором, который будет заряжать аккумулятор при холостом ходу (как в автомобиле), то это также невозможно. В данном случае двигатель авто работает от топлива и при этом часть выработанной энергии передает аккумулятору. Поскольку в электровелосипеде топливная система не предусмотрена, то и энергию для зарядки черпать будет неоткуда. Поэтому в данном контексте Ваш вопрос не может быть решен.